აღწერა
ევროპული მოდის დიზაინის კონცეფცია მიღებულია იმისათვის, რომ პროდუქტი გამოიყურებოდეს ლამაზი, მოდური, გლუვი და ჰუმანიზებული.
ამ ყველაფერმა მომხმარებლებს საინტერესო არჩევანი მოუტანა და ამავდროულად, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ექსპლუატაციისა და მოვლის მოხერხებულობა.
ყოველ დეტალზე ფრთხილად ყურადღების მიქცევა უზრუნველყოფს, რომ პროდუქცია პირველ ადგილზეა შიდა ბაზარზე საუკეთესო ხარისხით და წამყვან პოზიციაზეა მსოფლიოში.
შეზეთვის სისტემა იყენებს ავტომატურ მრავალპუნქტიანი შეზეთვის ტექნოლოგიას, ერთი-ერთზე შეზეთვას, უკეთესი შესრულებით და დაუცველი ნაწილების უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადით.ელექტრული კომპონენტები მომდინარეობს Schneider-ისა და LG-სგან და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ელექტრული კონტროლის სისტემის საიმედოობა.
ცილინდრის ლუქები დამზადებულია პარკერის მიერ.S მილის სარქველი ინტეგრალურად არის ჩამოსხმული მაღალი მანგანუმის ფოლადისაგან, ხოლო აცვიათ ზედაპირი შედუღებულია აცვიათ მდგრადი მასალებით, რომელსაც აქვს ორმაგი უპირატესობა მაღალი წნევის წინააღმდეგობისა და აცვიათ წინააღმდეგობის შესახებ.სათვალის ფირფიტა და საჭრელი რგოლი დამზადებულია მყარი შენადნობით, რომელიც გამძლეა.დგუში: დგუში მზადდება იმპორტირებული მასალებისგან ზუსტი დამუშავებით.მას აქვს ჰიდროლიზის წინააღმდეგობის შესანიშნავი თვისებები, აცვიათ წინააღმდეგობა და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა.
ავტომატური დაცვის ტექნოლოგია: დიზელის ძრავის გაშვების დაცვა, ელექტრული სისტემის გაუმართაობისა და მოკლე ჩართვის დაცვა, დიზელის ძრავის ავტომატური დაცვა, როდესაც წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია და ზეთის წნევა ძალიან დაბალია, დიზელის ძრავის სიჩქარის ლიმიტის დაცვა, სწრაფი გაჩერების ღილაკი.
უფრო საიმედო მომსახურების ხარისხი, რაც დაზოგავს თქვენს ხარჯებს.ჩვენ გვყავს მაღალი ხარისხის გაყიდვების შემდგომი სერვისის გუნდი, მდიდარი ცოდნა და გამოცდილება, სრული აღჭურვილობა, მზად ვართ გაგიწიოთ მომსახურება თქვენი აღჭურვილობისთვის.
ITEM | ერთეული | სპეციფიკაცია | |||
მოდელი | HBC80 | ||||
მართვის სისტემა | შასის ბრენდი/ მოდელი | FAW Jiefang | |||
საწვავის ტიპი | დიზელი | ||||
საბურავის მოდელი | 9.00 | ||||
ღერძის ბაზა | m | 4.2 | |||
ღერძების რაოდენობა | 2 | ||||
მაქს.მართვის სიჩქარე | კმ/სთ | 100 | |||
ბორბლის ბაზა (წინა / უკანა) | mm | 1530/1600 წწ | |||
სატუმბი სისტემა | დიზელის ძრავის ბრენდი | იუჩაის ძრავა | |||
დიზელის ძრავის სიმძლავრე | KW | 181 | |||
მართვის რეჟიმი | ჰიდრავლიკური მართვა | ||||
მთავარი ტუმბო | კორეის ჰენდოკი | ||||
ზეთის ცილინდრის შიდა დიამეტრი × ინსულტი | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
ბეტონის ცილინდრის შიდა დიამეტრი × ინსულტი | mm | Ф230×1450 | |||
ზეთის წნევა სისტემაში | მპა | 32 | |||
H-წნევისა და L-წნევის შეცვლა | აღჭურვილი | ||||
თეორიული სატუმბი წნევა | მპა | H-წნევა | 16 | ||
მპა | L-წნევა | 10 | |||
თეორიული სატუმბი სიხშირე | ჯერ/წთ | H-წნევა | 8 | ||
ჯერ/წთ | L-წნევა | 18 | |||
თეორიული სატუმბი მანძილი | m | მაქს.ვერტიკალური | 120 | ||
m | მაქს.Ჰორიზონტალური | 300 | |||
საწვავის ავზის მოცულობა | L | 180 | |||
ჰიდრავლიკური ზეთის ავზის მოცულობა | L | 200 | |||
ჰიდრავლიკური სისტემის გაგრილების რეჟიმი | ვენტილატორის გაგრილება | ||||
მაქს.თეორიული შესაძლებლობები | m3/h | H-წნევა | 60 | ||
m>3/სთ | L-წნევა | 80 | |||
სატუმბი მანძილი (H-წნევა) | მაქს.Ჰორიზონტალური | m | 125A მილი | 300 | |
მაქს.ვერტიკალური | m | 125A მილი | 120 | ||
ბუნკერის ტევადობა | m3 | 0.6 | |||
კვების სიმაღლე | mm | ≤1300 | |||
ბეტონის ჩამოწოლა | cm | 14-23 | |||
მაქს.აგრეგატის დიამეტრი | mm | დამსხვრეული ქვა:40 / კენჭი:50 | |||
სარქველი | S სარქველი | ||||
შეზეთვის რეჟიმი | Ავტომატური | ||||
საერთო განზომილება | მთლიანი სიგრძე×მთლიანი სიგანე×მთლიანი სიმაღლე(მმ) | mm | 7200×2100×2750 | ||
სრული დატვირთვის მთლიანი წონა | Kg | 12500 |