მიქსერი არის სპეციალური მანქანა.ყველა მძღოლს, ვისაც შეუძლია მართვა, არ შეუძლია მიქსერის მართვა.არასწორი მუშაობა გამოიწვევს გადახვევას, ჰიდრავლიკური ტუმბოს, ძრავის და რედუქტორის გადაჭარბებულ ცვეთას და სერიოზულ შედეგებსაც კი.
1. მიქსერის სატვირთო მანქანის ამუშავებამდე დააყენეთ შემრევი ბარაბნის მოქმედი სახელური „გაჩერების“ პოზიციაზე.
2. მიქსერის სატვირთო მანქანის ძრავის ამოქმედების შემდეგ, შერევის ბარაბანი უნდა შემობრუნდეს დაბალი სიჩქარით დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში, რათა ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა 20 ℃-მდე გაიზარდოს ექსპლუატაციამდე.
3. როდესაც მიქსერი სატვირთო მანქანა დგას ღია ცის ქვეშ, შერევის ბარაბანი უნდა შემობრუნდეს ჩატვირთვამდე, რათა მოხდეს დაგროვილი წყალი და სხვა ნივთები ბეტონის ხარისხის უზრუნველსაყოფად.
4. ბეტონის გადაზიდვისას მიქსერი სატვირთო მანქანამ უნდა უზრუნველყოს, რომ სასრიალო ვედრო მყარად იყოს მოთავსებული, რათა თავიდან აიცილოს რხევა სიფხიზლის გამო, ფეხით მოსიარულეების დაზიანება ან სხვა სატრანსპორტო საშუალებების ნორმალურ მუშაობაზე ზემოქმედება.
5. როდესაც მიქსერი სატვირთო მანქანა იტვირთება შერეულ ბეტონს, შერევის ბარაბნის ბრუნვის სიჩქარეა 2-10 ბრ/წთ.ტრანსპორტირებისას შერევის ბარაბნის ბრუნვის სიჩქარე გარანტირებული უნდა იყოს 2-3 ბრ/წთ ბრტყელ გზაზე.50-ზე მეტი გვერდითი დახრილობის მქონე გზაზე მოძრაობისას ან მარცხნიდან მარჯვნივ დიდი რყევის მქონე გზაზე, შერევის ბრუნვა უნდა შეწყდეს და შერევის როტაცია განახლდეს გზის პირობების გაუმჯობესების შემდეგ.
6. ბეტონის შემრევი მანქანის ბეტონის ტრანსპორტირების დრო არ უნდა აღემატებოდეს შემრევი სადგურის მიერ განსაზღვრულ დროს.ბეტონის ტრანსპორტირებისას შერევის ბარაბანი დიდი ხნით არ უნდა გაჩერდეს ბეტონის დანაწევრების თავიდან ასაცილებლად.მძღოლი ყოველთვის უნდა აკვირდებოდეს კონკრეტულ მდგომარეობას, რაიმე დარღვევის შემთხვევაში დროულად გამოცხადდეს სადისპეტჩერო ოთახში და მიმართოს დამუშავებას.
7. შემრევი სატვირთო მანქანის ბეტონით დატვირთვისას ადგილზე გაჩერების დრო არ უნდა აღემატებოდეს 1 საათს.თუ ის აჭარბებს ვადას, საიტის პასუხისმგებელი პირი ვალდებულია დროულად გაუმკლავდეს მას.
8. მიქსერით ტრანსპორტირებული ბეტონის ჩამოწოლა არ უნდა იყოს 8 სმ-ზე ნაკლები.ბეტონის ავზში ჩასხმიდან მისი ჩაშვებამდე არ უნდა აღემატებოდეს 2 საათს მაღალი ტემპერატურისას და არ უნდა აღემატებოდეს 2,5 საათს, როცა დაბალი ტემპერატურა წვიმიან ამინდში.
9. მიქსერის სატვირთო მანქანადან ბეტონის ჩაშვებამდე, ჩაშვებამდე უნდა შემობრუნდეს 1 წუთის განმავლობაში 10-12 ბრ/წთ სიჩქარით შემრევი ბარაბანი.
10. ბეტონის მიქსერის სატვირთო მანქანის ჩაშვების შემდეგ, დაუყოვნებლივ ჩამოიბანეთ საკვების შესასვლელი, გამონადენის ბუნკერი, გამონაბოლქვი და სხვა ნაწილები მიმაგრებული შლანგით, გადაწურეთ ჭუჭყი და ნარჩენი ბეტონი, რომელიც შეკრულია მანქანის ძარაზე და შემდეგ ჩაასხით 150-200ლ სუფთა წყალი. შერევის ბარაბანი.უკანა გზაზე, შერევის ბარაბანი ნელა ბრუნავს, რათა შიდა კედელი გაიწმინდოს, რათა თავიდან აიცილოთ ნარჩენი წიდა ბარაბნის კედელზე და შერევის პირზე, და გადაწურეთ წყალი ხელახლა ჩატვირთვამდე.
11. ბეტონის შემრევი მანქანის გადაზიდვისას ძრავის სიჩქარე უნდა იყოს 1000-1400 ბრ/წთ-ის ფარგლებში, რათა ძრავას ჰქონდეს მაქსიმალური ბრუნვა.ბეტონის ტრანსპორტირებისას სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 40 კმ/სთ მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
12. ცემენტის ამრევის სამუშაოების შემდეგ, უნდა გაიწმინდოს შემრევი დოლის შიდა ნაწილი და კორპუსი, ხოლო დარჩენილი ბეტონი არ დარჩეს ბარაბანში.
13. ცემენტის ამრევი წყლის ტუმბოსთან მუშაობისას აკრძალულია უმოქმედოდ, ხოლო უწყვეტი გამოყენება არ უნდა აღემატებოდეს 15 წუთს.
14. გადაუდებელი გამოყენებისთვის ბეტონის შემრევი მანქანის წყლის ავზი ყოველთვის სავსე უნდა იყოს წყლით.ზამთარში გამორთვის შემდეგ, წყლის ავზში, წყლის ტუმბოში, წყლის მილსადენში და შერევის ბარაბანში წყალი უნდა დაიწიოს და გააჩეროს მზიან ადგილას წყლის გარეშე, რათა თავიდან იქნას აცილებული მანქანების გაყინვა.
15. ზამთარში მიქსერი დროულად უნდა დამონტაჟდეს საიზოლაციო ყდით, და დაცული იყოს ანტიფრიზით.საწვავის კლასი უნდა შეიცვალოს ამინდის ცვლილების მიხედვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მანქანების ნორმალური გამოყენება.
16. ცემენტის ამრევის ჰიდრავლიკური გადამცემი ნაწილის შემოწმებისა და შეკეთებისას ძრავა და ჰიდრავლიკური ტუმბო უნდა მუშაობდეს წნევის გარეშე.
17. ბეტონის შემრევის თითოეული ნაწილის კლირენსის, დარტყმისა და წნევის რეგულირება უნდა შემოწმდეს და დაამტკიცოს სრული განაკვეთზე უსაფრთხოების ოფიცერი;ნაწილების გამოცვლისას მას ხელს აწერს დირექტორი ან პასუხისმგებელი მენეჯერი, წინააღმდეგ შემთხვევაში პასუხისმგებლობას დაეკისრება შესაბამისი პერსონალი.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-18-2022